Actualité du Pétrole , 08/2026

Quand les stocks de pétrole mondiaux seront-ils épuisés ?

Dans une note adressée à ses clients jeudi, les analystes de Citi ont indiqué que le conflit entre les États-Unis et l’Iran, ainsi que les perturbations dans le détroit d’Ormuz, ont entraîné des baisses des stocks mondiaux observés d’environ 3 millions de barils par jour, soit 519 millions de barils, entre février et août 2026.

En prolongeant ces tendances, la banque estime que les stocks de l’OCDE pourraient tomber à environ 70 jours de couverture d’ici fin 2027, les stocks hors Chine atteignant ce niveau vers mi-2028 et les stocks mondiaux au premier trimestre 2029.

Citi a rappelé que 70 jours de couverture correspond au niveau atteint lors du deuxième choc pétrolier des années 1970 et 1980, lorsque les dépenses énergétiques avoisinaient 8 % du PIB, ce qui équivaut à des prix tout compris supérieurs à 200 $ le baril, contre environ 120 $ actuellement.

Toutefois, la banque a averti que le tableau macroéconomique masque des tensions plus immédiates. « Certains produits raffinés spécifiques (notamment le diesel) sont déjà en situation de tension, ce qui pourrait s’aggraver davantage, entraînant des crises plus localisées et propres à certains produits, plus tôt que ces projections ne le suggèrent », a écrit Citi.

Le Brent a dépassé 93 $ le baril et le WTI 86 $, en hausse par rapport aux points bas du début août à 80 $ et 75 $, alors que les marchés deviennent de plus en plus pessimistes quant à la conclusion rapide d’un accord. Les prix de gros du diesel américain ont grimpé à plus de 100 $ le baril au-dessus du WTI, tandis que la marge de raffinage pondérée a bondi d’environ 350 % cette année pour atteindre 33 $. (source : Investing.com , 20/08/2026)

Trump touts Hormuz success as industry questions scale of oil recovery

_ Industry analysts question US claims that up to 10m barrels per day are moving through a protected Hormuz shipping corridor.

_ Lloyd’s List Intelligence data shows tanker traffic has recovered, but remains far below levels implied by US estimates

_ As AIS blackouts obscure more than 90% of tanker transits, the true scale of Middle East Gulf exports and US military support remains difficult to verify.

US claims that a military-backed shipping corridor is restoring up to half of pre-war Middle East Gulf oil exports through the Strait of Hormuz are being challenged by tanker operators and vessel-tracking data, which suggest traffic remains far below the levels cited by Washington (source : Lloyd’s List , 20/08/2026)

L’Iran a rejeté les allégations américaines concernant un trafic maritime normal dans le détroit d’Ormuz

Le porte-parole du quartier général central iranien de Khatam al-Anbiya a rejeté les allégations américaines concernant un trafic maritime normal dans le détroit d’Ormuz, déclarant qu’aucun navire ne pourrait traverser cette voie maritime stratégique en toute sécurité sans autorisation ni supervision de l’Iran.

Dans un communiqué publié ce jeudi 13 août, le lieutenant-colonel Ebrahim Zolfaqari a qualifié de « fausses et sans fondement » les allégations américaines concernant le passage normal des navires dans le détroit d’Ormuz.

« Le détroit d’Ormuz demeure, comme par le passé, sous la pleine gestion et le contrôle de la République islamique d’Iran », a-t-il déclaré, ajoutant qu’aucun navire marchand ni pétrolier ne peut traverser cette voie maritime en toute sécurité sans autorisation ni supervision des forces armées iraniennes. (source : PressTV , 13/06/2026)

Marché pétrolier mondial : L’OPEP anticipe une accélération de la demande en 2027

Le marché pétrolier mondial reste marqué par une forte volatilité, mais ses fondamentaux demeurent relativement solides, selon le dernier rapport mensuel de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep), qui prévoit une croissance modérée de la demande mondiale de pétrole en 2026, avant une nette accélération en 2027, tout en soulignant la persistance des risques géopolitiques qui continueront de peser sur l’évolution des prix.

Le marché reste ainsi particulièrement sensible aux tensions géopolitiques, selon l’Opep, qui signale que les incertitudes concernant les approvisionnements, les routes maritimes et les infrastructures énergétiques continuent d’alimenter la volatilité des prix et des taux de fret. L’Organisation des pays exportateurs de pétrole estime que la demande mondiale atteindra en moyenne 105,74 millions de barils par jour en 2026, contre 105,16 mb/j en 2025, soit une progression de 580 000 barils par jour. Cette croissance devrait toutefois s’accélérer fortement l’année suivante, avec une demande prévue à près de 108 mb/j en 2027, en hausse d’environ 2,2 mb/j. La dynamique escomptée par l’Opep devrait principalement être portée par les économies non membres de l’OCDE. «Alors que la demande de l’OCDE devrait légèrement reculer en 2026, celle des pays non OCDE progresserait de quelque 610 000 barils par jour. La Chine, l’Inde, les autres pays asiatiques et l’Afrique devraient ainsi constituer les principaux moteurs de la consommation mondiale», selon le rapport. Par ailleurs, la hausse de l’offre devrait se poursuivre en 2027, à hauteur d’environ 600 000 barils par jour. Le Qatar, le Canada, le Brésil et l’Argentine devraient alors figurer parmi les principaux moteurs de cette progression. La production de brut des pays participant à la Déclaration de coopération de l’Opep a, en outre, nettement augmenté en juillet, selon le rapport, qui signale qu’elle a atteint 37,66 mb/j, en hausse de 1,42 mb/j sur un mois, selon les sources secondaires utilisées par l’OPEP. Sur le front des prix, le panier de référence de l’OPEP s’est établi à 82,99 dollars le baril, en baisse de 6,76 dollars par rapport à juin. Le Brent a atteint en moyenne 83,97 dollars et le WTI 79,22 dollars. Cette baisse n’efface toutefois pas les facteurs de soutien du marché. L’OPEP relève notamment le niveau relativement faible des stocks pétroliers dans les pays de l’OCDE ainsi que la vigueur du secteur du raffinage. (source : El Watan , 17/08/2026)

L’Agence Internationale de l’Energie (AIE) a prédit, dans son rapport mensuel, que l’offre mondiale de pétrole diminuerait de 4,3 millions de barils par jour en 2026 pour atteindre 102 millions de barils par jour

L’offre mondiale de pétrole chutera de 4,3 millions de barils par jour (bpj), soit environ 4 %, cette année, a déclaré mercredi l’Agence internationale de l’énergie (AIE), alors que la reprise des hostilités au Moyen-Orient perturbe les approvisionnements et plonge davantage le monde dans un déficit du marché pétrolier.

Le cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran a rompu le mois dernier, environ un mois après la signature par les parties d’un protocole d’accord visant à mettre fin au conflit. Depuis lors, les attaques de pétroliers dans le détroit d’Ormuz ont repris et le conflit s’est étendu, les rebelles Houthis du Yémen, alignés sur l’Iran, ayant lancé des attaques en mer Rouge.

« L’offre mondiale de pétrole est tombée bien en dessous de la demande en raison de la fermeture du détroit d’Ormuz, du blocus américain sur les exportations iraniennes, des attaques dans le détroit de Bab el-Mandeb et de la réduction des exportations de brut kazakh CPC Blend », a déclaré l’AIE, qui conseille les pays industrialisés, dans son rapport mensuel, évoquant également des attaques de drones en mer Noire affectant les exportations.

La baisse de l’offre attendue cette année est à comparer aux 3,7 millions de bpj prévus dans le rapport de juillet de l’AIE, et portera l’offre totale à la prévision la plus basse de l’agence basée à Paris pour cette année, soit 102,02 millions de bpj.

Cela placerait l’offre mondiale environ 1,27 million de bpj en dessous de la demande cette année, accentuant le déficit de 860 000 bpj qui découlait des prévisions de juillet de l’AIE.

Les chargements de pétrole au Moyen-Orient s’étaient redressés à 20 millions de bpj au début du mois de juillet — globalement en ligne avec le trafic d’avant-guerre à Ormuz — a indiqué l’AIE, mais sont retombés à 12 millions de bpj plus tard dans le mois.

La production du Moyen-Orient était inférieure de 8,3 millions de bpj aux niveaux d’avant-guerre en juillet, a ajouté l’AIE, contre 14 millions de bpj de perte de production au plus fort de la crise.

« La reprise naissante amorcée à la mi-mai avait réduit le déficit d’approvisionnement en juin, mais la reprise des hostilités a sapé les flux commerciaux », a-t-elle précisé.

L’AIE prévoit un déficit du marché pétrolier de 1,8 million de bpj sur la période juillet-septembre, ce qui marque une révision à la baisse de 1 million de bpj par rapport à sa prévision de juillet.

Il s’agirait du déficit trimestriel le plus profond depuis le quatrième trimestre 2021, selon les données du supplément statistique annuel de l’AIE, également publié mercredi.

L’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), qui a mis à jour ses prévisions mercredi, s’attend toujours à une croissance de la demande cette année. L’OPEP prévoit une hausse de la demande de 580 000 bpj, bien que ce chiffre soit inférieur de 200 000 bpj à ses estimations précédentes.

source : ZoneBourse , Reuters (12/08/2026)

Lire aussi : Actualité du Pétrole , 07/2026

Voir aussi : Olivier Delamarche à propos de la baisse des cours du Pétrole

Lire aussi : Actualité du Pétrole , 06/2026

Voir aussi : DOCUMENTAIRES ET REPORTAGES SUR LE TRADING DU PÉTROLE

Voir aussi : PÉTROLE : DOCUMENTAIRES ET REPORTAGES SUR LE DÉTROIT DE Bab el Mandeb

Voir aussi : Ormuz / Petrole / Iran : Guerre des Pétroliers – War Tanker (1987)

Voir aussi : Actualité du Pétrole , 03/2026

Voir aussi : (1/4) PÉTROLE : DOCUMENTAIRES ET REPORTAGES SUR LE DÉTROIT D’ORMUZ

Voir aussi : (2/4) PÉTROLE : DOCUMENTAIRES ET REPORTAGES SUR LE DÉTROIT D’ORMUZ

Voir aussi : PÉTROLE : DÉTROIT D’ORMUZ ET DÉTROIT DE BAB EL-MANDEB